Что будет с экспонированной 35-миллиметровой пленкой, оставленной в машине в летнюю жару на 3 недели?

Question

Я оставил пару открытых одноразовых 35-мм 800-скоростных цветных пленочных камер Fujifilm в багажнике на три недели в летнюю жару.

Как следует ожидать, что это повлияет на развитие и обработку фильма?

Answer 1

Пленка скоропортящаяся! Он портится, когда условия хранения включают в себя высокие температуры и скрытое изображение (неразвитое) ухудшается, когда их длительный период между экспозицией и обработкой. При этом любительские фильмы разработаны так, чтобы быть более надежными, чем те, которые предназначены для профессионального использования. Я хочу сказать, что ваш фильм все равно будет отображать изображение. Цветовой баланс будет странным, но - когда пленка напечатана, автоматизация печатной машины распознает это несоответствующее и попытается уменьшить его, применяя поправочные коэффициенты. Тем не менее, результаты будут некачественными. Когда вы забираете пленку из лаборатории обработки, не уходите, не посмотрев на содержимое упаковки. Хорошо, чтобы пожаловаться, если цвет плохой. Авторитетная лаборатория будет перепечатывать с ручными исправлениями, примененными бесплатно. Если они не ... в следующий раз выберите другой магазин.

Answer 2

Цвета, вероятно, сместятся немного больше, чем если бы вы хранили его в надлежащих условиях в течение этих трех недель. Поскольку Алан отвечает очень подробно , сдвиг не должен быть значительным, и правильная обработка может исправить большинство различий.

Если оставить пленку в багажнике, это приведет к значительно меньшему изменению цвета, чем если бы вы оставили пленку в салоне автомобиля, оставив ее на три недели под прямыми солнечными лучами.

Вы не сказали, в какой части мира вы находитесь, поэтому мы можем только строить догадки. Где я живу в субтропическом климате, температура обычно достигает 90 ° F (32 ° C) и выше летом. Если моя машина припаркована под прямыми солнечными лучами, пассажирский салон может нагреться до 140 ° F (60 ° C) или более, в то время как мой багажник поднимается примерно до 105 ° F (40 ° C). Если автомобиль припаркован в тени, температура как в пассажирском салоне, так и в багажнике остается примерно такой же, как температура окружающей среды.